Qué aceite lleva · Códigos
Código de aceite del fabricante
Aceite ACEA C2/C3: qué significa y qué aceites lo cumplen
ACEA C2/C3 es una norma de aceite de motor de ACEA, la asociación europea de fabricantes. En nuestra guía aparece en la ficha de 378 motores de 167 modelos (Dacia, Kia y Lexus), de 1998 a 2024, gasolina, diésel e híbridos, con viscosidad 5W30 o 0W20. En 347 de esos 378 motores la ficha admite también ACEA C3.
Otras formas de escribirlo: ACEA C2 C3, C2/C3.
Búscalo en la etiqueta, junto a las normas ACEA
¿Es el de tu coche? Con la matrícula sale el código de tu motor, gratis.
Ver mi aceite exactoQué significa ACEA C2/C3
Clase europea low SAPS (bajas cenizas sulfatadas): imprescindible en motores con filtro de partículas o GPF. El número define viscosidad HTHS y nivel de ahorro: C2/C3 son las más comunes.
Qué significa cada parte
La letra es la clase. A/B: aceites para gasolina y diésel ligeros sin límite bajo de cenizas (high SAPS). C: aceites compatibles con catalizador y filtro de partículas (GPF/DPF), con cenizas limitadas (low SAPS). El número fija la viscosidad en caliente (HTHS) y el nivel de cenizas: C2, mid-SAPS y HTHS mínimo 2,9 mPa·s; C3, mid-SAPS y HTHS mínimo 3,5; C4, low-SAPS y HTHS mínimo 3,5; C5, mid-SAPS con ahorro de combustible y HTHS mínimo 2,6; C6, como C5 más protección contra el preencendido (LSPI) en gasolina turbo. En A/B: A3/B4 admite intervalos ampliados si el fabricante lo indica; A5/B5 y A7/B7 son de baja viscosidad, HTHS entre 2,9 y 3,5. SAPS son cenizas sulfatadas, fósforo y azufre.
Fuente: ACEA Oil Sequences 2023, Light-duty engines (rev. 0, septiembre de 2023).
En nuestra guía, ACEA C2/C3 aparece en 378 motores fabricados entre 1998 y 2024 (160 de gasolina, 159 diésel, 59 híbridos). Las normas que más veces van con él en la misma ficha: ACEA C3 (347 motores), ACEA C2 (202) y ACEA A3/B4 (96).
Aceites en stock que cumplen ACEA C2/C3
4 aceites en nuestro almacén de Las Palmas con esta homologación. Precio final, sin IGIC; envío en 24-72 h a tu isla.
Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30
Garrafa de 5 L
Cumple el código
55 €11,00 €/L
Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 Aceite
Garrafa de 5 L
Cumple el código
56 €11,20 €/L
Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30 Aceite
Garrafa de 5 L
Cumple el código
56 €11,20 €/L
Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 DP
Garrafa de 5 L
Cumple el código
60 €12,00 €/L
Normas de la misma familia
Primero las que más veces comparten ficha con ACEA C2/C3.
Modelos que piden ACEA C2/C3
BMW
Dacia
Honda
Jeep
Kia
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes-Benz
Mini
Mitsubishi
Nissan
Peugeot
Renault
SSANGYONG
Subaru
Suzuki
Preguntas sobre ACEA C2/C3
- ¿Qué significa ACEA C2/C3?
- Clase europea low SAPS (bajas cenizas sulfatadas): imprescindible en motores con filtro de partículas o GPF. El número define viscosidad HTHS y nivel de ahorro: C2/C3 son las más comunes. ACEA C2/C3 es una norma de aceite de motor de ACEA, la asociación europea de fabricantes. En nuestra guía aparece en la ficha de 378 motores de 167 modelos (Dacia, Kia y Lexus), de 1998 a 2024, gasolina, diésel e híbridos, con viscosidad 5W30 o 0W20. En 347 de esos 378 motores la ficha admite también ACEA C3.
- ¿Qué viscosidad lleva un aceite ACEA C2/C3?
- En los 378 motores de nuestra guía que lo piden, las viscosidades de la ficha técnica son 5W30 (375 motores), 0W20 (115 motores) y 0W30 (110 motores). La viscosidad la fija cada motor, no la norma: dos coches con ACEA C2/C3 pueden pedir grados distintos.
- ¿Puedo usar ACEA C3 en vez de ACEA C2/C3?
- En 347 de los 378 motores de nuestra guía que admiten ACEA C2/C3, la ficha técnica admite también ACEA C3. Es la mayoría, no todos: comprueba que tu motor esté entre ellos con la matrícula antes de cambiar de norma.
- ¿Cómo sé si mi coche pide ACEA C2/C3?
- Viene en el manual de mantenimiento y, en muchos coches, en la tapa de llenado de aceite. Si no lo tienes a mano, pon la matrícula: sacamos el código y la viscosidad de la ficha técnica del motor, gratis.
- ¿Qué coches piden ACEA C2/C3?
- En nuestra guía, 167 modelos lo exigen en alguno de sus motores, entre ellos Alfa Romeo 159, Alfa Romeo 159 Sportwagon, Alfa Romeo Mito, BMW 1.
El código es el nombre; la viscosidad, el apellido. Por qué no basta con el número de la garrafa, en los 5 errores del cambio de aceite.