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Código de aceite del fabricante

Aceite ACEA A5/B5: qué significa y qué aceites lo cumplen

ACEA A5/B5 es una norma de aceite de motor de ACEA, la asociación europea de fabricantes. En nuestra guía aparece en la ficha de 75 motores de 47 modelos (Dacia, Subaru y Honda), de 1998 a 2022, casi todos de gasolina, híbridos incluidos, con viscosidad 5W30 o 5W40. El código exacto va en la etiqueta trasera de la garrafa.

Otras formas de escribirlo: ACEA A5 B5, A5/B5.

ACEA A5/B5

Búscalo en la etiqueta, junto a las normas ACEA

¿Es el de tu coche? Con la matrícula sale el código de tu motor, gratis.

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Qué significa ACEA A5/B5

Clase europea para motores gasolina (A) y diésel ligeros (B) SIN requisito de bajas cenizas. A3/B4 es la referencia clásica de altas prestaciones con intervalos normales.

Qué significa cada parte

La letra es la clase. A/B: aceites para gasolina y diésel ligeros sin límite bajo de cenizas (high SAPS). C: aceites compatibles con catalizador y filtro de partículas (GPF/DPF), con cenizas limitadas (low SAPS). El número fija la viscosidad en caliente (HTHS) y el nivel de cenizas: C2, mid-SAPS y HTHS mínimo 2,9 mPa·s; C3, mid-SAPS y HTHS mínimo 3,5; C4, low-SAPS y HTHS mínimo 3,5; C5, mid-SAPS con ahorro de combustible y HTHS mínimo 2,6; C6, como C5 más protección contra el preencendido (LSPI) en gasolina turbo. En A/B: A3/B4 admite intervalos ampliados si el fabricante lo indica; A5/B5 y A7/B7 son de baja viscosidad, HTHS entre 2,9 y 3,5. SAPS son cenizas sulfatadas, fósforo y azufre.

Fuente: ACEA Oil Sequences 2023, Light-duty engines (rev. 0, septiembre de 2023).

En nuestra guía, ACEA A5/B5 aparece en 75 motores fabricados entre 1998 y 2022 (60 de gasolina, 6 diésel, 9 híbridos). Las normas que más veces van con él en la misma ficha: ACEA A3/B4 (44 motores), ACEA A7/B7 (23) y ACEA C5, C6 (22).

Aceites en stock que cumplen ACEA A5/B5

4 aceites en nuestro almacén de Las Palmas con esta homologación. Precio final, sin IGIC; envío en 24-72 h a tu isla.

Normas de la misma familia

Primero las que más veces comparten ficha con ACEA A5/B5.

Modelos que piden ACEA A5/B5

Preguntas sobre ACEA A5/B5

¿Qué significa ACEA A5/B5?
Clase europea para motores gasolina (A) y diésel ligeros (B) SIN requisito de bajas cenizas. A3/B4 es la referencia clásica de altas prestaciones con intervalos normales. ACEA A5/B5 es una norma de aceite de motor de ACEA, la asociación europea de fabricantes. En nuestra guía aparece en la ficha de 75 motores de 47 modelos (Dacia, Subaru y Honda), de 1998 a 2022, casi todos de gasolina, híbridos incluidos, con viscosidad 5W30 o 5W40. El código exacto va en la etiqueta trasera de la garrafa.
¿Qué viscosidad lleva un aceite ACEA A5/B5?
En los 75 motores de nuestra guía que lo piden, las viscosidades de la ficha técnica son 5W30 (62 motores), 5W40 (37 motores) y 0W30 (21 motores). La viscosidad la fija cada motor, no la norma: dos coches con ACEA A5/B5 pueden pedir grados distintos.
¿Cómo sé si mi coche pide ACEA A5/B5?
Viene en el manual de mantenimiento y, en muchos coches, en la tapa de llenado de aceite. Si no lo tienes a mano, pon la matrícula: sacamos el código y la viscosidad de la ficha técnica del motor, gratis.
¿Qué coches piden ACEA A5/B5?
En nuestra guía, 47 modelos lo exigen en alguno de sus motores, entre ellos Dacia Dokker Furgoneta/monovolumen, Dacia Dokker Monospace, Dacia Dokker Pick-up, Dacia Duster Furgoneta/suv.

El código es el nombre; la viscosidad, el apellido. Por qué no basta con el número de la garrafa, en los 5 errores del cambio de aceite.