Radiador, refrigeración del motor
MAZDA CX 30
1 producto
¿Qué radiador, refrigeración del motor lleva un CX 30?
Depende de cuál: el Mazda CX 30 suma 11 motorizaciones entre 116 y 186 cv (gasóleo, gasolina/eléctrico), y no todas montan la misma pieza. Solo en radiador, refrigeración del motor, entre versiones cambia ancho de red de 420 a 448 mm y profundidad de red de 12 a 27 mm. Por eso aquí no se elige a ojo: metes la matrícula y la pieza sale verificada contra tu versión exacta.
Ancho de red
420–448 mm
5 medidas distintas según versión
Profundidad de red
12–27 mm
4 medidas distintas según versión
¿Qué motorizaciones del CX 30 tienen radiador, refrigeración del motor en catálogo?
| Motor | CV | Combustible | Años |
|---|---|---|---|
| 2.5 e-SKYACTIV-G (ED5W) | 140 | Gasolina/eléctrico | 2024–hoy |
| e-SKYACTIV-X M Hybrid | 186 | Gasolina/eléctrico | 2021–hoy |
| e-SKYACTIV-X M Hybrid AWD | 186 | Gasolina/eléctrico | 2021–hoy |
| SKYACTIV-G M Hybrid (DM5W, DM6W) | 150 | Gasolina/eléctrico | 2020–2023 |
| SKYACTIV-G M Hybrid AWD (DMEW, DMFW) | 150 | Gasolina/eléctrico | 2020–2023 |
| 1.8 SKYACTIV-D | 116 | Gasóleo | 2019–2020 |
| 1.8 SKYACTIV-D AWD | 116 | Gasóleo | 2019–2020 |
| SKYACTIV-G M Hybrid | 122 | Gasolina/eléctrico | 2019–hoy |
| SKYACTIV-G M Hybrid AWD | 122 | Gasolina/eléctrico | 2019–hoy |
| SKYACTIV-X M Hybrid (DMFP) | 179 | Gasolina/eléctrico | 2019–2020 |
| SKYACTIV-X M Hybrid AWD (DM4W7, DMFP) | 179 | Gasolina/eléctrico | 2019–2020 |
¿Qué referencias originales Mazda sustituye?
PAF115200 · PAF315200 · PAF315200A · PAF315200B.
Las marcas de primer equipo fabrican con la misma homologación que la pieza original, a otro precio.
¿Tenéis radiador, refrigeración del motor para el CX 30 en stock?
Tenemos 1 referencias de radiador, refrigeración del motor en nuestro almacén de Las Palmas: NRF.
Entrega en Canarias en 24-72 h, sin aduana y con factura sin IGIC.
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