Motor de arranque
FORD Transit Custom V710
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Ver categorías¿Qué motor de arranque lleva un Transit Custom V710?
Depende de cuál: el Ford Transit Custom V710 se fabrica desde 2023 en 2 series (berlinas, familiares, generaciones…) que suman 24 motorizaciones entre 110 y 286 cv (gasóleo, eléctrico, gasolina/eléctrico), y no todas montan la misma pieza. Solo en motor de arranque, entre versiones cambia potencia nominal de 2,2 a 2,2 kW. Por eso aquí no se elige a ojo: metes la matrícula y la pieza sale verificada contra tu versión exacta.
Potencia nominal
2,2–2,2 kW
1 medidas distintas según versión
¿Qué motorizaciones del Transit Custom V710 tienen motor de arranque en catálogo?
| Motor | CV | Combustible | Años |
|---|---|---|---|
| E-Transit Custom AWD | 136 | Eléctrico | 2025–hoy |
| E-Transit Custom AWD | 136 | Eléctrico | 2025–hoy |
| E-Transit Custom AWD | 218 | Eléctrico | 2025–hoy |
| E-Transit Custom AWD | 218 | Eléctrico | 2025–hoy |
| E-Transit Custom AWD | 286 | Eléctrico | 2025–hoy |
| 2.0 EcoBlue | 110 | Gasóleo | 2024–hoy |
| E-Transit Custom | 136 | Eléctrico | 2024–hoy |
| 2.0 EcoBlue | 136 | Gasóleo | 2024–hoy |
| 2.0 EcoBlue AWD | 136 | Gasóleo | 2024–hoy |
| E-Transit Custom | 136 | Eléctrico | 2024–hoy |
| 2.0 EcoBlue | 150 | Gasóleo | 2024–hoy |
| 2.0 EcoBlue | 170 | Gasóleo | 2024–hoy |
| 2.0 EcoBlue AWD | 170 | Gasóleo | 2024–hoy |
| E-Transit Custom | 218 | Eléctrico | 2024–hoy |
…y 10 versiones más. Con la matrícula no hace falta saber cuál es la tuya: lo resolvemos nosotros.
¿Qué referencias originales Ford sustituye?
GK2T11000DA · GK2T11000DB · GK2T11000DC · PZ3T11000DA · 2120265 · 2225623.
Las marcas de primer equipo fabrican con la misma homologación que la pieza original, a otro precio.
Entrega en tu isla: Gran Canaria 24-48 h desde 4,95 € · Tenerife 24-48 h desde 6,95 € · Lanzarote 48-72 h desde 6,95 € · Fuerteventura 48-72 h desde 6,95 € · La Palma 72 h desde 7,95 € · La Gomera 72 h desde 7,95 € · El Hierro 72 h desde 7,95 €.