Alternador
PEUGEOT 3008
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· Ref. 440834
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· Ref. 443527
¿Qué alternador lleva un 3008?
Depende de cuál: el Peugeot 3008 se fabrica desde 2009 en 3 series (berlinas, familiares, generaciones…) que suman 36 motorizaciones entre 100 y 325 cv (gasóleo, gasolina, gasolina/eléctrico, diesel/eléctrico, eléctrico), y no todas montan la misma pieza. Solo en alternador, entre versiones cambia corriente de carga alternador de 120 a 150 A. Por eso aquí no se elige a ojo: metes la matrícula y la pieza sale verificada contra tu versión exacta.
Corriente de carga alternador
120–150 A
2 medidas distintas según versión
¿Qué motorizaciones del 3008 tienen alternador en catálogo?
| Motor | CV | Combustible | Años |
|---|---|---|---|
| Plug-in Hybrid 225 | 224 | Gasolina/eléctrico | 2026–hoy |
| Hybrid 145 (KAHPY1) | 145 | Gasolina/eléctrico | 2025–hoy |
| e-325 AWD (KCZKZZ) | 325 | Eléctrico | 2025–hoy |
| Plug-in Hybrid 195 (KBDGK3) | 194 | Gasolina/eléctrico | 2024–hoy |
| e-230 Long Range (KCZKZX) | 231 | Eléctrico | 2024–hoy |
| Hybrid 136 (KAHPYE) | 136 | Gasolina/eléctrico | 2023–hoy |
| 1.2 Hybrid 136 (MRHPYE) | 136 | Gasolina/eléctrico | 2023–2023 |
| e-210 (KCZKZX) | 213 | Eléctrico | 2023–hoy |
| Hybrid 180 (M4DGLU) | 179 | Gasolina/eléctrico | 2022–hoy |
| Hybrid | 224 | Gasolina/eléctrico | 2019–hoy |
| Hybrid4 (M45GBU) | 299 | Gasolina/eléctrico | 2019–hoy |
| 1.5 BlueHDi 130 | 131 | Gasóleo | 2018–hoy |
| 2.0 BlueHDi 180 | 177 | Gasóleo | 2018–hoy |
| 1.6 PureTech 180 (M45GFR, M45GFU) | 181 | Gasolina | 2018–hoy |
…y 22 versiones más. Con la matrícula no hace falta saber cuál es la tuya: lo resolvemos nosotros.
¿Tenéis alternador para el 3008 en stock?
Tenemos 8 referencias de alternador en nuestro almacén de Las Palmas: VALEO, ERA, NITERRA-NGK, NTK, LUCAS.
Entrega en Canarias en 24-72 h, sin aduana y con factura sin IGIC.
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