Alternador
FORD Escort Classic Turnier
3 productos
¿Qué alternador lleva un Escort Classic Turnier?
Depende de cuál: el Ford Escort Classic Turnier suma 2 motorizaciones entre 90 y 90 cv (gasolina, gasóleo), y no todas montan la misma pieza. Solo en alternador, entre versiones cambia corriente de carga alternador de 55 a 90 A. Por eso aquí no se elige a ojo: metes la matrícula y la pieza sale verificada contra tu versión exacta.
Corriente de carga alternador
55–90 A
3 medidas distintas según versión
¿Qué motorizaciones del Escort Classic Turnier tienen alternador en catálogo?
| Motor | CV | Combustible | Años |
|---|---|---|---|
| 1.6 16V | 90 | Gasolina | 1999–2000 |
| 1.8 TD | 90 | Gasóleo | 1999–2000 |
¿Qué referencias originales Ford sustituye?
R92AB10300DC · R92AB10300DD · V89AB10300AA · 1659058 · 5026142 · 5029628.
Las marcas de primer equipo fabrican con la misma homologación que la pieza original, a otro precio.
¿Tenéis alternador para el Escort Classic Turnier en stock?
Tenemos 5 referencias de alternador en nuestro almacén de Las Palmas: ERA, CEVAM, NITERRA-NGK, LUCAS.
Entrega en Canarias en 24-72 h, sin aduana y con factura sin IGIC.
Entrega en tu isla: Gran Canaria 24-48 h desde 4,95 € · Tenerife 24-48 h desde 6,95 € · Lanzarote 48-72 h desde 6,95 € · Fuerteventura 48-72 h desde 6,95 € · La Palma 72 h desde 7,95 € · La Gomera 72 h desde 7,95 € · El Hierro 72 h desde 7,95 €.