Amortiguador SACHS 560 560

Kyomu Parts — quien monta tu paquete

Porque un amortiguador nuevo y uno con 100.000 km responden distinto, y esa diferencia entre lados desestabiliza el coche justo cuando más lo necesitas: esquivando algo o frenando fuerte. Ningún taller serio monta uno solo. Cambia el eje completo — los dos delanteros o los dos traseros.

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El aceite a la vista es el final; antes hay señales: el morro se hunde al frenar, el coche 'flota' en cambios de rasante, las ruedas rebotan en firme irregular, o desgaste a mordiscos en los neumáticos. La prueba casera de empujar la aleta y contar rebotes solo detecta los casos muy graves — con 80.000-100.000 km encima, ya han perdido buena parte de su eficacia aunque 'parezcan bien'.

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Sí, y es el consejo que casi nadie da: el guardapolvos protege el vástago cromado del polvo y la arenilla — un amortiguador nuevo sin guardapolvos en condiciones dura la mitad, porque el vástago rayado revienta el retén. Por eso te lo ofrecemos como kit en esta misma ficha: mismo envío, una sola caja.

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En los delanteros, revísalas siempre: la copela (el cojinete superior) gira con la dirección y con 100.000 km suele estar seca o crujiente. Si al girar el volante en parado oyes crujidos arriba, están pidiendo relevo. Montarlas con el amortiguador nuevo ahorra abrir la suspensión dos veces.

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Según la base técnica TecDoc, amortiguador de SACHS está asociada a estas referencias de fabricante: 13310093 (OPEL, VAUXHALL), 13333977 (OPEL, VAUXHALL), 13333979 (OPEL, VAUXHALL), 13338917 (OPEL, VAUXHALL), 13338919 (OPEL, VAUXHALL), 13354011 (OPEL, VAUXHALL), 13354029 (OPEL, VAUXHALL), 13354031 (OPEL, VAUXHALL). Son los números que suele llevar la pieza original o su caja. Si el tuyo está en la lista, lo más probable es que sea tu pieza: identifica tu coche por matrícula arriba y te confirmamos el encaje antes de comprar.

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Es recambio NUEVO de SACHS, de fabricante de primer equipo o aftermarket certificado — nada reacondicionado, nada de imitaciones de marketplace. Muchas de estas marcas fabrican la pieza que tu coche montó de fábrica, sin el logotipo del coche y a otro precio. La referencia está verificada contra la base técnica TecDoc, la misma que usan los talleres, y el estado ('Nuevo') consta en la ficha y en tu factura.

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Identifica tu coche por matrícula (arriba) y te confirmamos el encaje contra su ficha técnica antes de comprar. Y si al recibirla no corresponde a tu coche: garantía A la Primera — te la cambiamos por la correcta, portes incluidos, avisando en 14 días y con la pieza sin montar. Aparte y siempre, 3 años de garantía por defecto de fabricación. Con la Kompra Blindada opcional (3,90 €) tienes además 365 días para devolverla sin dar motivo, mientras siga sin montar.

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Sale de nuestra oficina de Las Palmas — no de un almacén en la Península ni en Europa — con SEUR hasta tu puerta en 24-72 h laborables según tu isla. Sin DUA, sin aduana y sin IGIC sorpresa en la entrega: el precio que ves es final y el envío exacto lo ves antes de pagar. Y si te surge cualquier duda con amortiguador, al WhatsApp te responde la persona que monta tu paquete, no un bot.