Bujía de encendido NGK 6046

Kyomu Parts — quien monta tu paquete

Siempre el juego completo — trabajan las mismas horas y mezclar nuevas con viejas desequilibra el encendido. Y ojo al detalle que más motores estropea: el par de apriete. Una bujía pasada de rosca en culata de aluminio es un helicoil y un disgusto. Apriete en frío y con par, no a sentimiento.

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Depende del material: las de níquel convencionales, cada 30.000-60.000 km; iridio y platino de largo recorrido, 90.000-120.000. Monta exactamente el tipo que pide tu motor — 'mejorar' a una bujía de otro grado térmico no mejora nada y puede picar pistones. La referencia correcta la verificamos contra tu ficha.

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Con pocos kilómetros, solo la muerta. Con más de 120.000 km, valóralo: las demás tienen la misma fatiga térmica y suelen caer en cascada — y cada fallo de bobina son tirones, testigo parpadeando y catalizador sufriendo. Muchos cambian el juego y guardan las supervivientes de repuesto en la guantera.

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Según la base técnica TecDoc, bujía de encendido de NGK está asociada a estas referencias de fabricante: 46 82 32 99 (ALFA ROMEO, FIAT, LANCIA, FERRARI, MASERATI, ABARTH), 46 82 32 990 (ALFA ROMEO, FIAT, LANCIA, FERRARI, MASERATI, ABARTH), 55 18 88 57 (ALFA ROMEO, FIAT, LANCIA, FERRARI, MASERATI, ABARTH), 55 18 88 570 (ALFA ROMEO, FIAT, LANCIA, FERRARI, MASERATI, ABARTH), 90048-51196 (DAIHATSU), 90048-51197 (DAIHATSU), 99906-910X9-018 (DAIHATSU), NDIXU 22 (DAIHATSU). Son los números que suele llevar la pieza original o su caja. Si el tuyo está en la lista, lo más probable es que sea tu pieza: identifica tu coche por matrícula arriba y te confirmamos el encaje antes de comprar.

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Es recambio NUEVO de NGK, de fabricante de primer equipo o aftermarket certificado — nada reacondicionado, nada de imitaciones de marketplace. Muchas de estas marcas fabrican la pieza que tu coche montó de fábrica, sin el logotipo del coche y a otro precio. La referencia está verificada contra la base técnica TecDoc, la misma que usan los talleres, y el estado ('Nuevo') consta en la ficha y en tu factura.

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Identifica tu coche por matrícula (arriba) y te confirmamos el encaje contra su ficha técnica antes de comprar. Y si al recibirla no corresponde a tu coche: garantía A la Primera — te la cambiamos por la correcta, portes incluidos, avisando en 14 días y con la pieza sin montar. Aparte y siempre, 3 años de garantía por defecto de fabricación. Con la Kompra Blindada opcional (3,90 €) tienes además 365 días para devolverla sin dar motivo, mientras siga sin montar.

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Sale de nuestra oficina de Las Palmas — no de un almacén en la Península ni en Europa — con SEUR hasta tu puerta en 24-72 h laborables según tu isla. Sin DUA, sin aduana y sin IGIC sorpresa en la entrega: el precio que ves es final y el envío exacto lo ves antes de pagar. Y si te surge cualquier duda con bujía de encendido, al WhatsApp te responde la persona que monta tu paquete, no un bot.