Juego de articulación, árbol de transmisión ASHIKA 62-01-186
Lado de montajeLado de rueda
Referencias de fabricante 39101JD74A (NISSAN) · 39101JD74D (NISSAN) · 39211JD72B (NISSAN) · 39211JG72B (NISSAN) · 39211JG74B (NISSAN)
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Juego de articulación, árbol de transmisión ASHIKA 62-01-186
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EAN 8033001904505
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Especificaciones técnicas
Datos del artículo
Referencias OEM
39101JD74A
39101JD74D
39211JD72B
39211JG72B
39211JG74B
Dudas frecuentes
¿Cómo sé si es el palier o la homocinética?
Kyomu Parts — quien monta tu paquete
El chasquido rítmico al girar en parado o en rotondas (clac-clac-clac) es la homocinética exterior; la vibración acelerando en recta apunta a la interior o al palier. Un fuelle roto con grasa centrifugada por el paso de rueda es sentencia: la junta ha rodado sin grasa y con arenilla dentro.
¿Cambio el fuelle o el palier completo?
Kyomu Parts — quien monta tu paquete
Si pillaste el fuelle roto a tiempo (días, no meses) y la junta no suena, el fuelle con grasa nueva la salva. Si ya chasquea, el desgaste está hecho y toca junta o palier completo — a menudo el palier completo cuesta poco más que la junta suelta y te llevas todo nuevo, fuelles incluidos.
¿Algo especial al montarlo?
Kyomu Parts — quien monta tu paquete
La tuerca central del buje: par de apriete alto y concreto (viene en la ficha del coche, suele superar los 200 Nm) y, si es autoblocante o con arandela de frenado, nueva. Una tuerca de palier floja se anuncia con un zumbido y acaba cargándose el rodamiento de rueda.
¿Sustituye a la referencia 39101JD74A de NISSAN?
Kyomu Parts — quien monta tu paquete
Según la base técnica TecDoc, juego de articulación, árbol de transmisión de ASHIKA está asociada a estas referencias de fabricante: 39101JD74A (NISSAN), 39101JD74D (NISSAN), 39211JD72B (NISSAN), 39211JG72B (NISSAN), 39211JG74B (NISSAN). Son los números que suele llevar la pieza original o su caja. Si el tuyo está en la lista, lo más probable es que sea tu pieza: identifica tu coche por matrícula arriba y te confirmamos el encaje antes de comprar.
¿Es ASHIKA original o una imitación?
Kyomu Parts — quien monta tu paquete
Es recambio NUEVO de ASHIKA, de fabricante de primer equipo o aftermarket certificado — nada reacondicionado, nada de imitaciones de marketplace. Muchas de estas marcas fabrican la pieza que tu coche montó de fábrica, sin el logotipo del coche y a otro precio. La referencia está verificada contra la base técnica TecDoc, la misma que usan los talleres, y el estado ('Nuevo') consta en la ficha y en tu factura.
¿Y si al final no encaja en mi coche?
Kyomu Parts — quien monta tu paquete
Identifica tu coche por matrícula (arriba) y te confirmamos el encaje contra su ficha técnica antes de comprar. Y si al recibirla no corresponde a tu coche: garantía A la Primera — te la cambiamos por la correcta, portes incluidos, avisando en 14 días y con la pieza sin montar. Aparte y siempre, 3 años de garantía por defecto de fabricación. Con la Kompra Blindada opcional (3,90 €) tienes además 365 días para devolverla sin dar motivo, mientras siga sin montar.
¿Cuándo llega y qué pasa con la aduana?
Kyomu Parts — quien monta tu paquete
Sale de nuestra oficina de Las Palmas — no de un almacén en la Península ni en Europa — con SEUR hasta tu puerta en 24-72 h laborables según tu isla. Sin DUA, sin aduana y sin IGIC sorpresa en la entrega: el precio que ves es final y el envío exacto lo ves antes de pagar. Y si te surge cualquier duda con juego de articulación, árbol de transmisión, al WhatsApp te responde la persona que monta tu paquete, no un bot.
ASHIKA · Juego de articulación, árbol de transmisión